銷售熱線：13969581078
公司是一家專業(yè)從事槽鋼、無(wú)縫方矩管、冷拔槽鋼、冷拔矩管、厚壁槽鋼、非標(biāo)槽鋼生產(chǎn)銷售的現(xiàn)代企業(yè)。
1)特大型600×600×25工角槽型材生產(chǎn)線、生產(chǎn)范圍100×100—600×600，壁厚2—25mm，材質(zhì)普碳鋼、不銹鋼、錳鋼、合金鋼及橢圓、菱形等異型管。彎曲扭曲為1/1000以下。
2)高精度冷管及開口型鋼生產(chǎn)線20×20—150×150，壁厚0.8—8mm。承攬高精密方矩管，彎曲扭曲可達(dá)0.2/1000，小0.1/1000。可生產(chǎn)三角形、八棱型、六棱型、橢圓及其它異型，并可生產(chǎn)8mm以下各型開口型鋼。
3)厚壁圓管改徑設(shè)備，可生產(chǎn)非標(biāo)厚壁圓大可到25mm，包括190×20，216×20，267×20等非標(biāo)等徑，具體可協(xié)商制造。
4)熱軋工角槽型材試制投入50×50—250×250,2—18mm可生產(chǎn)熱軋異型、歐標(biāo)、美標(biāo)產(chǎn)品、直角工角槽型材，可保證工角槽型材的各種機(jī)械性能。
產(chǎn)品主要應(yīng)用領(lǐng)域：建筑鋼結(jié)構(gòu)，大型場(chǎng)館，會(huì)展中心，升降機(jī)械，船舶制造，倉(cāng)儲(chǔ)貨架，裝飾裝潢，交通設(shè)施，機(jī)場(chǎng)建設(shè)，鐵路車輛，橋梁支架，礦井支架，立體車庫(kù)，戶外廣告，健身器材，風(fēng)電設(shè)備，車輛制造等行業(yè)。憑借優(yōu)良的管理、開發(fā)優(yōu)勢(shì)，借助超前的開發(fā)理念、先進(jìn)的發(fā)展思想以及成功的運(yùn)作模式，公司的規(guī)模也不斷地發(fā)展壯大.公司不斷進(jìn)取，加快加強(qiáng)項(xiàng)目開發(fā)運(yùn)作，進(jìn)一步完善開發(fā)機(jī)制，強(qiáng)勢(shì)打造公司的品牌效應(yīng)。
為適應(yīng)市場(chǎng)需求，加快發(fā)展進(jìn)程，公司積極行動(dòng)，經(jīng)過(guò)周密的調(diào)查分析，并且在開發(fā)上都已經(jīng)有了實(shí)效性的進(jìn)展投資項(xiàng)目，公司在做大做強(qiáng)的同時(shí)，不斷的創(chuàng)造優(yōu)秀業(yè)績(jī)。 在社會(huì)各界的支持下、在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，公司經(jīng)過(guò)不懈努力，已經(jīng)呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)，不斷取得可喜成績(jī)，贏得了市場(chǎng)的認(rèn)可。
| 工角槽型材 | Q345B | 50×50×1.0～5.0 | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 工角槽型材 | Q345B | 80×80×2.0～6.0 | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 工角槽型材 | Q345B | 120×120×4.0～8.0 | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 工角槽型材 | Q345B | 220×220×6.0～14.0 | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 工角槽型材 | Q345B | 250×250×6.0～14.0 | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 矩形管 | Q345B | 200*500*6.0-16 | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
小幅下調(diào)，成交不暢，對(duì)管價(jià)的拉漲形成阻力，管廠方面尚未跟跌，多謹(jǐn)慎觀望。現(xiàn)廠家利潤(rùn)低、出貨難，貿(mào)易商庫(kù)存低、資金緊，廠商均表示后市難尋支撐。相當(dāng)于調(diào)高了出廠價(jià)格，加上運(yùn)補(bǔ)、返利等與當(dāng)前市場(chǎng)價(jià)格基本持平，商家很難獲利。相比，寶鋼熱軋出廠價(jià)格下調(diào)100元/噸，寶鋼風(fēng)向標(biāo)的作用越來(lái)越小，一方面，華東地區(qū)鋼貿(mào)商持續(xù)虧損，鋼廠迫于壓力降價(jià);另一方面，從此輪漲價(jià)的情況可以看出，華北地區(qū)價(jià)格上漲幅度明顯高于華東等地，現(xiàn)天津與上海的價(jià)差由之前的100元/噸到現(xiàn)在基本持平，漲幅相當(dāng)于上海的1倍。筆者認(rèn)為，價(jià)格上漲并未偃旗息鼓，短期震蕩調(diào)整后，5月份價(jià)格繼續(xù)沖高的可能性依然很大。在庫(kù)存下降以及鋼廠檢修的利好逐步被市場(chǎng)消化后，槽鋼20#繼續(xù)支撐價(jià)格上漲的動(dòng)力略顯不足。
